چگونه خلبان شویم؟

چگونه خلبان شویم؟

برای کسانی که مسیر آموزش خلبانی را دنبال می کنند، باید درک روشنی از مراحل لازم برای دستیابی به بالاترین سطح صدور گواهینامه خلبان هواپیما، یعنی خلبان حمل و نقل هواپیمایی   (ATPL) وجود داشته باشد.

دانشجویان قبل از شروع آموزش خلبانی و واجد شرایط بودن مجوز خلبانی حرفه ای، باید 18 سال سن داشته باشند، باید توانایی خواندن، نوشتن، صحبت کردن و درک انگلیسی را داشته باشند، از نظر جسمی و روحی سالم باشند و معاینات پزشکی را با موفقیت گذرانده باشند.

اگر سطح زبان انگلیسی دانشجویان به اندازه کافی نیست اصلا جای نگرانی ندارد. آموزشگاه ایرسا با بهره گیری از اساتید به نام و با تجربه، رسیدن به سطح مناسب و لازم زبان انگلیسی را تضمین می نماید.

گرفتن گواهینامه پزشکی

یکی از مهمترین فاکتورهای لازم برای خلبان شدن سلامت جسمی و فیزیک بدنی مناسب است. بنابراین قبل از شروع آموزش دوره خلبانی، می بایست آزمایشات پزشکی با موفقیت کامل گذرانده شود.

این معاینات عبارتند از: معاینه چشم صد در صد و نداشتن کور رنگی، دندانپزشکی، قلب، ریه، اعصاب، گوش و حلق و بینی و نداشتن انحراف بینی، نداشتن جراحی، استخوان بندی و تناسب اندام ( ضریب وزن نسبت به قد). معاینات و ارزیابی ها توسط پزشکان معتبر و مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری انجام می شود.

گواهینامه خلبانی خصوصی

این گواهینامه که Private Pilot License یا PPL نام دارد، نخستین گواهینامه بین المللی که علاقمندان به رشته هوانوردی در مسیر خلبانی کسب می نمایند ، و به موجب آن پرواز بدون حضور استاد پرواز یا مربی آموزشی را تجربه مینمایند ، توسط I.C.A.O (سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی) PPL نام گزاری شده است.

علاقمندان رشته هوانوردی پس ازگذراندن این دوره مجاز به پرواز با هواپیماهای سبک تک موتوره خواهند  بودکه این دسته از هواپیماها غالبا بین۲ الی ۶ سرنشین گنجایش و موتور آنها بین ۶۰ تا ۳۰۰ اسب بخار قدرت دارند. خلبانان دارای مدرک PPL مجاز به انجام پروازهایی با اهداف غیر تجاری و مسافربری (با مبدا و مقصد مشخص)هستند. به طور  کلی میتوان گفت که نباید بابت پروسه پرواز مزد یا حقوقی دریافت شود و این پرواز شخصی است.

فهرست عناوین درسی و زمان مورد نیاز برای هر عنوان

  • Air Law
  • Aircraft General Knowledge Principles Of Flight
  • Meteorology
  • Navigation
  • Human Performance & Limitations
  • Flight Performance & Planning
  • Operational Procedures
  • Radio Telephony

گواهینامه شخصی PPL Modular

دوره PPL Modular

حداقل مدت دوره ۵ ماه

  • ۳۲۰ ساعت کلاس زمینی دوره PPL Modular
  • ۴۰ ساعت پرواز با هواپیمای
  • ۵ ساعت پرواز با شبیه ساز TB21

این مرحله دوره  آموزش خلبانی شخصی می باشد که دانشجو پس از فارغ التحصیلی امکان پرواز با هواپیمای شخصی در روز و شرایط آب و هوایی مناسب را دارد. بطوریکه دانشجو برای یک پرواز تفریحی و با هواپیمای سبک قابلیت لازم را کسب نموده است.

در این مرحله دانشجو (SOLO) می شود. یعنی قدرت پرواز انفرادی را پیدا می‌کند یعنی پس از حدود ۱۴ ساعت پرواز با استاد خلبان به تشخیص استاد خود می‌تواند به تنهایی پرواز کند. مسیریابی در این مقطع به صورت دید بیرون و عوارض زمین (VFR) با استفاده از نقشه‌های مخصوص انجام می‌گردد.

تست پزشکی (MedicaL) این مرحله تا پنج سال معتبر است. این مرحله از آموزش خلبانی علاوه بر اینکه پیش نیاز دوره های بعدی است به فارغ التحصیل توانایی پرواز و لذت بردن از این هنر متعالی را فراهم می سازد. تا هنر و علمی بسیار جذاب به دیگر مهارت های خود بیفزاید.

نکته: فارغ التحصیلان این دوره جهت ادامه تحصیل در دوره CPL Integrated فقط ۵۰ درصد از پروازهای این دوره را می توانند به مرحله CPL Integrated منتقل کنند.

گواهینامه بین المللی ATPL (Airline Transport Pilot License)

گواهینامه خلبانی شرکت هواپیمایی تجاری یکی از بالاترین سطوح پروازی است  و در این مرحله ، کمک خلبان به خلبان ارتقا پیدا می کند .

ATPL Ground School کلاس درس آموزش خلبانی است. شما تقریباً شش ماه به مطالعه دانش نظری مورد نیاز برای دریافت مجوز خلبانی حمل و نقل هوایی (ATPL) خواهید پرداخت. این دوره طیف وسیعی از موضوعات متنوع مانند air law ، برنامه ریزی پرواز و عملکرد انسانی و… را در بر می گیرد.

بر اساس استانداردهای جهانی، یکی از پیش نیازهای دریافت این مدرک، داشتن حداقل ۱۵۰۰ ساعت پرواز می باشد که در صورت نداشتن این ساعت پرواز گواهینامه Frozen ATPL  به متقاضی اختصاص داده می شود و پس از تکمیل این میزان ساعت پروازی ، مدرک ATPL خود را دریافت می نماید .

ATP Integrated

بالاترین سطح صدور گواهینامه خلبان هواپیما Airlines Transportation Pilot License (ATPL) Integrated Frozen نامیده می شود. “مسیر آموزش” یکپارچه ای که دانشجو دنبال خواهد کرد ، در یک دوره واحد و کامل با مراحل مختلف آموزش، طراحی شده است تا برای آموزش خلبانان دانشجویی بدون تجربه تا مجوز خلبانی حرفه ای طراحی شود.

ATP Modular Theory

دوره تئوری مدولار ATP ، آموزش نظری ATP است که با آموزش یادگیری از راه دور تکمیل شده است. حداقل طول دوره 5 ماه است. دوره دانش نظری مدولار ATP شامل Bristol GS Computer-based Training (CBT) ، آموزش تصویری تصویب شده دو سویه استاد و دانشجو، ارائه اسلاید، آزمون، نمونه آزمونها و جلسات برای امتحانات سازمان است.

دروس ارایه شده در این دوره عبارتند از:

Air Law

Aircraft General Knowledge

Instruments & Electronics

Flight Performance and Planning – Mass and Balance

Performance

Flight Planning & Monitoring

Human Performance & Limitations

Meteorology

General Navigation

Radio Navigation

Operational Procedures

Principles of Flight

Communications

گواهی نامه بین المللی CPL  (Commercial Pilot License )

این مدرک مجوز نشستن پشت پروازهای مسافری و هواپیماهایی چون بوئینگ، ایرباس، فوکر و … را می دهد. در پایان این دوره انجام پروازهای بین کشوری و همچنین پرواز با اهداف بازرگانی و در شرکتهای هواپیمایی برای دارندگان ممکن می گردد. فارغ التحصیلان این دوره ، بواسطه  آموزش های خاص این مقطع، قابلیت پروازهای طولانی را داشته و ضمنا به زبان انگلیسی نیز تسلط کامل دارند.

دوره CPL

  • 330 ساعت کلاس زمینی دوره‌ CPL modular
  • ۱۴۰ ساعت پرواز با هواپیمای آموزشی
  • ۵ ساعت پرواز با هواپیمای آموزشی
  • ۵ ساعت پرواز با شبیه ساز

 

دروس ارائه شده عبارتند از:

1- Air law

2- Meteorology

3- Navigation

4- Principle of Flight

5- Aircraft General Knowledge

6- Operational Procedures

7- Human Performance & Limitation

8- Flight Performance & Planning

9- Radio Telephony

10- CRM

330 HRS    ——- Total

 

 

تفاوت integrated و modular:

با شروع جستجوی گوگل در مورد مسیرهای آموزش خلبانی، با دو اختصار متداول – CPL و ATPL  یا دو کلمه کلیدی گیج کننده – ” integrated ” و ” modular ” مواجه می شوید. کدام برنامه را انتخاب کنید؟ چه نوع مسیرهایی در پشت این اختصارات قرار دارد؟ تفاوت ATPL و CPL چیست؟ به هر حال ، این انتخاب می تواند قیمت ، طول یا حتی موفقیت حرفه آینده را تعیین کند.

اگر می خواهید خلبان هواپیما باشید اولین قدم در یک مسیر پرچالش، و گاهی سخت برای این شغل چشمنواز با حقوق بالا انجام معاینات پزشکی کلاس 1 است.

پس از آن، دو مسیر اصلی آموزش وجود دارد: مسیر integrated و مسیر modular که با هزینه کمتری،  اما به همان اندازه حرفه ای و با کیفیت.

  • Integrated

مسیر integrated یک دوره تحصیلی تمام وقت است که به طور کلی حدود 14-18 ماه طول می کشد. این روش دانشجو را از یک مبتدی کامل به موقعیتی می برد که آماده شود تا به عنوان یک خلبان آماده کار و حرفه ای برای شرکت های هواپیمایی فعالیت کند. مزیت اصلی  این روش این است که دانشجو در یک دوره آموزشی اختصاصی و مجهز وارد یک دوره فشرده آموزشی می شود که توسط دانشجویان همفکر احاطه شده و اغلب با پیوندهایی به خطوط هوایی در ارتباط است.

دانشجوی تمام وقت بودن به معنای نظارت بر پیشرفت شما در هر مرحله از آموزش است و به شما این فرصت را می دهد تا بیشترین استفاده را از سرمایه خود ببرید.

این روش آموزش را می توان به ماژول های خاصی تقسیم کرد که معمولاً به این صورت است:

امتحانات زمینی ATPL – برای بسیاری ، سخت ترین قسمت آموزش است. شما باید امتحانات مختلفی را قبول شوید که شامل موضوعات متفاوتی مانند ناوبری ، برنامه ریزی پرواز و قانون هواپیمایی است.

آموزش پرواز – مرحله به مرحله و لذت بخش و سرگرم کننده است.

مجوز خلبانان تجاری – CPL یک شرط اساسی ویک قدم بزرگ به سمت حرفه ای شدن در خطوط هوایی است. برای رسیدن به این مرحله به حداقل 150 ساعت زمان پرواز نیاز دارید.

Instrument Ratingپرواز با آلات دقیق هواپیما.

Multi-Crew Co-operation– یادگیری کار به عنوان یک تیم ، شرط لازم برای اکثر خلبانان حرفه ای است.

با اتمام موفقیت آمیز تمام این موارد، آنچه را که به عنوان ATPL frozen شناخته می شود، خواهید داشت. قسمت ” frozen ” به این واقعیت اشاره دارد که شما از قسمت تئوری مورد نیاز مجوز خلبانی حمل و نقل هواپیمایی عبور کرده اید و برای برای خارج شدن از حالت  ” frozen ” ، باید در مجموع 1500 ساعت زمان پرواز ثبت شده باشد. شما همچنین به type rating نیاز خواهید داشت .

  • Modular

آموزش modular زمانی محبوبیت بیشتری پیدا می کند که تامین هزینه هزینه یکجا و متناوب دوره خلبانی سخت و دشوار باشد و از طرفی امکان تهیه وام نیز به مشکل برسد.

مسیر modular به آموزش در یک استاندارد به همان اندازه بالا که در یک دوره integrated ارائه می شود اشاره دارد. تفاوت بزرگ این است که آموزش دوره لزوماً به عنوان یک گزینه تحصیل تمام وقت یا در یک دوره زمانی مشخص انجام نمی شود. در عوض، این کار را می توانید بسته به توانایی خود دانشجو انجام دهید ، ماژول به ماژول ، به هر میزان که زمان و پول اجازه می دهد.

روش modular آموزش خلبانی مزایای بسیاری دارد. مهمتر از همه ، هزینه کمتر از دوره integrated است . علاوه بر این ، از آنجا که می توانید در “block ها” آموزش ببینید ، هزینه می تواند در یک دوره طولانی تر پخش شود ، یا شما می توانید بین ماژول ها به کار خود برگردید. با این حال ، بسیاری از دانشجویان ترجیح می دهند که به طور متوالی ماژول ها را تکمیل کنند و تمام دوره های آموزشی خود را در یک بازه زمانی (integrated) بگذرانند. علاوه بر این ، سرعت آموزش می تواند متناسب با شرایط شخصی شما باشد.

هنگام انتخاب مسیر modular ، دانشجو ممکن است خود انتخاب کند که یک ماژول را تکمیل کند و سپس کمی وقت بگذارد تا به کار خود برگردد و به اندازه کافی پول جمع کند تا ماژول بعدی را شروع کند. متناوباً ، آنها ممکن است شغلی را در طول روز با تحصیلات آزمایشی خود در آخر هفته ها و عصرها ترکیب کنند.

این چالش های خاص خود را ایجاد می کند. بدیهی است که اتمام آموزش بسیار طولانی تر و طولانی شدن کار در هنگام کار نیز می تواند بسیار طاقت فرسا باشد. بدون پشتیبانی از یک جدول زمانی دقیق و در میان مدرسان و سایر دانشجویان ، حفظ انگیزه نیز دشوار است.

شرایط عمومی برای خلبان شدن 

  • ملیت ایرانی
  •  داشتن حداقل ۱۸ سال سن در زمان اقدام برای گذراندن دوره های خلبانی
  • داشتن حداقل قد ۱۶۵ سانتیمتر
  • داشتن کارت پایان خدمت یا معافیت غیر پزشکی (و یا پزشکی در موارد خاص اعلام شده) برای آقایان یا معافیت تحصیلی.
  • قبولی در امتحان و مصاحبه و تست هوش مرکز آموزش ایرسا.
  • گرفتن معرفی نامه از مرکز آموزش جهت انجام تستهای پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری.
  • مراجعه به مراکز پزشکی مورد تائید سازمان هواپیمایی کشوری جهت انجام تستهای پزشکی.

پر کردن فرم مخصوص حراست هواپیمایی کشوری و گرفتن تاییدیه از حراست برای شروع پروازها.

شرایط حضور در کلاس و ثبت نام

  • احراز شرایط عمومی
  • تائیدیه پزشکی
  • تائیدیه حراست
  • پرداخت شهریه

مدارک مورد نیاز جهت تشکیل پرونده

۱- گواهی پزشکی

۲-  قطعه عکس ۴ × ۳ رنگی با لباس فرم خلبانی و زمینه سفید

۳- فتوكپی برابر اصل شناسنامه + کارت ملی

۴- فتوكپی برابر اصل آخرین مدرک تحصیلی

۵- فتوكپی برابر اصل كارت پایان خدمت یا معافیت یا گواهی اشتغال به تحصیل

 

نحوه اخذ تاییدیه پزشکی :

پس از ثبت نام و ارائه کلیه مدارک مورد نیاز ثبت نام، آموزشگاه موظف است متقاضی را به عنوان دانشجوی خلبانی آموزشگاه ایرسا در سیستم اتوماسیون سازمان هواپیمایی کشوری ثبت نام کند. دانشجو باید کد پیگیری را از آموزش فلای ایرسا دریافت و جهت انجام معاینات پزشکی به مرکز مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری مراجعه نماید و آزمایشات پزشکی را انجام داده و تاییدیه پزشکی دریافت کند.

 

مدارک مورد نیاز جهت انجام امور حراستی

 مدارک لازم جهت تکمیل تعرفه حراست سازمان هواپیمایی کشوری و دفتر حراست مرکز آموزش خلبانی

۱-اصل شناسنامه

۲-اصل کارت ملی

۳-اصل شناسنامه پدر یا مادر (در غیر این صورت کلیه شناسنامه برادران و خواهران یا انحصار وراثت)

۴-اصل کارت پایان خدمت

۵-اصل مدرک تحصیلی

۶-اصل گذرنامه

۷-معرفی نامه از شرکت مربوطه

۸-اصل کارت ملی همسر

۹-عکس ۴×۳ پرسنلی ۲ قطعه

مراجعین محترم پذیرش بایستی موارد ذیل را جهت پر کردن تعرفه کامپیوتری بصورت کتبی بهمراه خود داشته باشند:

۱-نشانی محل سکونت از ۱۰ سال قبل تا کنون با کدپستی و شماره تلفن

۲-مدارک تحصیلی(شامل رشته تحصیلی، نام آموزشگاه، نشانی و سال شروع و اتمام تحصیل)

۳-ماموریت‌ها و مسافرتهای خارج از کشور بهمراه تاریخ رفت و برگشت (۵ مورد آخر)

۴-مشخصات ۴ نفر از دوستان (شامل نام و نام خانوادگی، شغل، شماره تلفن و نشانی)

۵-مشخصات بستگان درجه یک (پدر، مادر، برادر و خواهر) شامل نام و نام خانوادگی، نام پدر، سال تولد، شماره شناسنامه، محل صدور، شغل،تلفن،نشانی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *